Los padres son vitales para alentar a sus hijos a obedecer las normas de circulación y los conductores jóvenes están ansiosos por mostrarles a sus padres que pueden confiar en ellos, lo que significa que pueden tener un mayor poder para hacer cumplir las restricciones de los conductores en comparación con la vigilancia policial tradicional, según la investigación de QUT.
La Dra. Alexia Lennon, del Centro de Investigación de Accidentes y Seguridad Vial de QUT - Queensland CARRS-Q, presentará sus hallazgos en la Conferencia Internacional de 2016 sobre Psicología del Tráfico y el Transporte que se celebrará en Brisbane del 2 al 5 de agosto.
CARRS-Q y la Universidad Griffith son co-anfitriones del evento que reúne a expertos internacionales de todo el mundo para compartir lo último en investigación de seguridad vial con el objetivo de reducir el trauma vial.
El Dr. Lennon dijo que un estudio pequeño pero en profundidad de padres y conductores jóvenes en Queensland había demostrado que los conductores novatos tenían más probabilidades de cumplir con el sistema de Licencia de Conductor Graduado cuando los padres lo alentaban a hacerlo en lugar de la policía.
"Pero la pregunta importante es si los padres conocen todas las restricciones del sistema GDL y, de no ser así, ¿cómo guían a sus hijos para que estén seguros en la carretera?", Dijo.
"Lo que descubrimos fue que, en términos generales, el conocimiento de las restricciones era fuerte, ya que todos los padres sabían que los límites de alcohol y el uso del teléfono móvil eran cero, sin embargo, cuando se trataba de otras reglas, los padres eran menos claros. Muchos implementaron sus propias reglas
"Por ejemplo, uno de los padres dijo que restringió a su hijo adolescente a tener solo un pasajero en el automóvil después de las 10 p.m."
El Dr. Lennon dijo que en lugar de resentirse o resistirse a la responsabilidad de brindar apoyo práctico y emocional a sus conductores jóvenes, los padres pensaron que era parte de su responsabilidad parental alentar el cumplimiento de las restricciones de manejo.
"Los conductores jóvenes, por otro lado, hablaron de ser muy sensibles a los puntos de vista de sus padres y la posible decepción si descubrieran que habían violado una regla de la carretera, que habían tomado un riesgo innecesario o que habían conducido de manera insegura o ilegal", dijo..
"Esto muestra que tanto los padres como los conductores jóvenes perciben que la orientación de los padres y el estímulo del cumplimiento son críticos para el comportamiento del conductor joven".
El Dr. Lennon dijo que los conductores jóvenes recién licenciados tenían un mayor riesgo de verse involucrados en un choque que cualquier otro grupo de edad y dos veces y media más probabilidades de morir en un choque.
"El sistema GDL está diseñado para abordar esto limitando la exposición de los conductores novatos a situaciones de alto riesgo, mientras les permite ganar experiencia en la carretera", dijo.
El Dr. Lennon dijo que el apoyo de los padres era una parte importante de cómo los conductores jóvenes novatos navegaban por el programa de Licencia de Conductor Graduado de Queensland, sin embargo, se necesitaba más información sobre las opiniones y la experiencia de los padres y cuánto podían guiar efectivamente a los conductores provisionales.
Dijo que la siguiente etapa del proyecto de investigación era usar una encuesta en línea para identificar y evaluar más ampliamente la efectividad de lo que los padres estaban haciendo para alentar a sus placas P a cumplir con las condiciones de licencia provisionales.
"Comprender lo que los padres experimentan como fácil o difícil de aplicar y el éxito que logran con su enfoque para fomentar la conducción segura y legal es necesario para ayudarlos a proteger mejor a sus conductores adolescentes".
Fuente de la historia :
Materiales proporcionado por Universidad Tecnológica de Queensland . Nota: El contenido puede ser editado por estilo y longitud.
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