A medida que el Ejercicio de hielo de la Marina ICEX 2016 finaliza esta semana en las frías aguas del Océano Ártico, los funcionarios de la Oficina de Investigación Naval ONR informaron hoy una nueva investigación científica que tuvo lugar durante el evento que mejoraránuestra comprensión y capacidad para operar de manera segura en entornos marítimos del Ártico.
ICEX, un ejercicio bienal de varias semanas patrocinado por el Laboratorio de Submarinos del Ártico de la Marina, está diseñado para evaluar las capacidades de los submarinos en el Ártico, así como para proporcionar un campamento base para la investigación científica cooperativa. El campamento temporal se encuentra en una pieza gruesade hielo marino flotante aproximadamente a 200 millas al norte de Barrow, Alaska.
Este año, por segunda vez consecutiva, el campamento base de ICEX tuvo que ser evacuado cuando se descubrieron grietas en el hielo, lo que demuestra una vez más la importancia de comprender mejor la región cambiante.
"ONR patrocina un programa de investigación activo en el Ártico, e ICEX ofrece una oportunidad única y valiosa para nuestros investigadores", dijo el Jefe de Investigación Naval, Contralmtente Mat Winter. "Aumentar nuestra comprensión del dinámico entorno polar ayudará a asegurar futuras operaciones navalesen la región se llevan a cabo de manera segura y eficiente "
Uno de los proyectos importantes patrocinados por ONR involucró el lanzamiento de un vehículo submarino no tripulado UUV para medir la temperatura, la salinidad y las condiciones de ruido ambiental debajo de la superficie, factores que pueden afectar drásticamente la efectividad de las operaciones del sonar. El sonar es un arma naval.tecnología que utiliza el sonido en el agua para detectar y rastrear submarinos, conocido popularmente por las famosas señales de "ping" que se muestran en las representaciones de películas y televisión.
El ONR UUV recopiló datos dentro de una capa sumergida de agua tibia, conocida como la lente Beaufort, que fluye hacia el Ártico desde el Océano Pacífico. Este conocimiento podría resultar esencial para mejorar la detección, clasificación y seguimiento de embarcaciones.
En esfuerzos relacionados, los estudiantes patrocinados por ONR de la Escuela Naval de Posgrado midieron y analizaron la pérdida de señales de transmisión en diferentes frecuencias a medida que el sonido penetraba en la capa cálida de la lente Beaufort. Otros estudiantes estudiaron características debajo del hielo en la interfaz de hielo marino.
El programa de predicción ártica y global de ONR también apoyó el trabajo del Laboratorio de Investigación Naval durante el ejercicio que utilizó un radar de apertura sintética en el aire y espacial para desarrollar métodos para determinar de forma remota el grosor y la edad de los témpanos de hielo del Ártico.
"El Océano Ártico es un entorno marítimo dinámico y particularmente desafiante", dijo el Capitán Robin Tyner, diputado militar del departamento de Detección del Espacio de Batalla Oceánica de ONR. "A medida que el entorno cambiante abre la región para una mayor actividad marítima y naval, el conocimiento de ese entorno, y la capacidad de predecir con precisión el clima y el movimiento del hielo serán cada vez más importantes "
La Hoja de ruta del Ártico de la Marina de los EE. UU. 2014-2030 asigna a ONR la responsabilidad principal de mejorar la evaluación y predicción del Ártico, y desarrollar modelos informáticos integrales para apoyar los pronósticos del océano, el hielo y la atmósfera.
Fuente de la historia :
Materiales proporcionado por Oficina de Investigación Naval . Nota: El contenido puede ser editado por estilo y longitud.
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