La Universidad Tecnológica de Luleå es la primera en el mundo en producir combustibles renovables a partir de bio-aceite de pirólisis en sus instalaciones LTU Green Fuels. El bio-aceite de pirólisis se produce al calentar rápidamente los residuos forestales en un ambiente libre de oxígeno y luego enfriar rápidamentelos productos formados. Por co-gasificación con licor negro, se produce un combustible renovable.
"Hemos logrado un gran avance en el desarrollo del nuevo proceso y logramos que 1 + 1 sea igual a 3. El licor negro permite gasificar el aceite de pirólisis a una temperatura más baja, lo que proporciona un mejor rendimiento que si las materias primas se gasificaranpor separado ", dijo Erik Furusjö, gerente de proyectos de la Universidad Tecnológica de Luleå y jefe del proyecto" Gasificación catalítica ".
Al convertir los residuos forestales en un líquido, llamado bio-aceite o aceite de pirólisis, aumenta la densidad de energía y se facilita el transporte. La conversión del aceite de pirólisis en un combustible de transporte renovable se realiza mediante un proceso llamado gasificación. Se realiza en combinacióncon licor negro que es un subproducto de la producción de pulpa y papel y está disponible en grandes volúmenes en Suecia y en otros lugares. El proyecto "Gasificación catalítica" está financiado por la Agencia Sueca de Energía y un consorcio industrial.
A fines de octubre, la primera carga de camión de aceite de pirólisis llegó a la planta LTU Green Fuels en Piteå. Ahora se ha convertido con éxito en un combustible renovable. Si una carga de camión de aceite de pirólisis se mezcla con licor negro y se convierte en combustible,el volumen total es suficiente para conducir un automóvil diez vueltas alrededor de la Tierra. LTU Green Fuels es una de las plantas piloto más avanzadas del mundo para la gasificación de varios tipos de biomasa en gas de síntesis y combustibles verdes. El objetivo es reemplazar el petróleo fósil por combustibles verdes.Las operaciones se ejecutan las 24 horas.
A través de investigaciones anteriores, el licor negro se ha gasificado más de 26,000 horas en la planta piloto de LTU Green Fuels en Piteå. El objetivo del programa actual es 1,000 horas de gasificación conjunta de aceite de pirólisis y licor negro, lo que hace un total deAlrededor de 125 toneladas de biocombustible dimetil éter DME, conocido popularmente como diesel verde. Esta demostración proporciona una base técnica suficiente para construir una gran planta comercial utilizando la nueva tecnología.
Cuando los resultados iniciales del proyecto "Gasificación catalítica" se presentaron en una conferencia en Chicago tcbiomass 2015 a principios de noviembre, hubo un gran interés. Una transformación a la nueva tecnología, basada en las materias primas de los bosques suecos puede contribuir fuertemente areducir el impacto ambiental negativo. Esto significa que Suecia podría lograr la visión de un sector de transporte independiente de los fósiles en 2030. Más de un tercio del uso de combustible sueco de hoy podría reemplazarse con la nueva tecnología.
Fuente de la historia :
Materiales proporcionado por Universidad Tecnológica de Luleå . Nota: El contenido puede ser editado por estilo y longitud.
Cite esta página :