Los niños en edad de asiento elevado tienen el doble de probabilidades de sufrir lesiones graves o la muerte en un accidente automovilístico que los niños más pequeños, pero un nuevo estudio muestra que es menos probable que se inspeccionen los asientos para el uso adecuado.
Menos de una cuarta parte de las comprobaciones de asientos para el automóvil y de refuerzo analizadas en el nuevo estudio del Sistema de Salud de la Universidad de Michigan se realizaron en niños de cuatro años en adelante en las estaciones de inspección de asientos para el automóvil en Michigan. Solo 1 de cada 10, o el 11 por ciento de las inspecciones, cubiertoniños de edad de asiento elevado de 4 a 7 años, mientras que la mitad eran para asientos de automóvil orientados hacia atrás.
Los resultados, que aparecen en la edición de este mes de El diario del trauma también muestra que aproximadamente un tercio de los niños en edad de asiento elevado que tenían asientos revisados dejaron una inspección en un sistema de retención más seguro que cuando llegaron.
"Los asientos elevados parecen menos técnicos y complicados que instalar un asiento infantil, lo que puede hacer que los padres y las familias se preocupen menos por usarlos incorrectamente", dice la autora principal Michelle L. Macy, MD, MS de CS Mott Children's de la Universidad de MichiganHospital y la Unidad de Evaluación e Investigación de Salud Infantil CHEAR.
"Sabemos que los niños mayores corren un riesgo particular de sufrir lesiones a causa de un accidente automovilístico. Nuestro estudio sugiere que puede ser beneficioso para los técnicos certificados en seguridad de pasajeros infantiles centrarse más en proporcionar educación y orientación sobre el uso prolongado de asientos elevados".
Las lesiones involuntarias siguen siendo la principal causa de muerte y discapacidad para niños mayores de un año en los EE. UU. Los niños de 4 a 12 años tienen más probabilidades de sufrir lesiones abdominales significativas como resultado de cambiar de asientos elevados a cinturones de seguridad demasiado pronto. Estas lesiones, conocido como 'síndrome del cinturón de seguridad', incluye lesiones intraabdominales, de la médula espinal y faciales.
Se ha demostrado que los asientos elevadores reducen el riesgo de lesiones graves en un 45 por ciento en niños de 4 a 8 años en comparación con el uso del cinturón de seguridad solo, pero según los informes, hay tasas más bajas de uso adecuado de restricción entre los niños mayores. Los autores señalan factores comofalta de conocimiento sobre los beneficios de seguridad de los asientos elevados y el riesgo para los niños pasajeros.
Los autores dicen que las iniciativas de seguridad para niños en general también se centran principalmente en las inspecciones de asientos de seguridad para bebés y niños pequeños. El estudio analizó datos de 4.531 inspecciones de asientos de seguridad 1.316 que ocurrieron a través de Safe Kids Huron Valley y 3.215 a través de Safe Kids Greater Grand Rapids.Los niños mayores de cuatro años tenían más probabilidades de tener un hermano que se sometió a una inspección del asiento del automóvil; muchos incluso pudieron haber sido traídos sin la intención de los padres de que se evaluara el asiento del niño mayor.
"Estudio tras estudio muestra que los cuidadores a menudo necesitan apoyo y dirección al elegir e instalar sistemas de retención infantil y que a menudo los usan incorrectamente, lo que pone a los niños pasajeros en un riesgo innecesario de daños", dice el autor principal Amber Kroeker, MPH, quien fuecon CHEAR al momento del estudio.
"Esta brecha puede abordarse en las inspecciones de asientos para automóviles, que son gratuitas y se ofrecen en la mayoría de las comunidades, pero nuestros hallazgos indican un bajo uso de este servicio por parte de los padres de niños mayores".
En una encuesta reciente de Safe Kids Worldwide realizada a 1000 padres, siete de cada diez padres no sabían que el ajuste óptimo del cinturón del vehículo no se puede obtener hasta que un niño alcance una altura de 57 pulgadas, y nueve de cada diez padres cambien prematuramente suniño de un asiento elevado a un cinturón de seguridad del vehículo.
"El riesgo de lesiones en accidentes automovilísticos se ha reducido drásticamente para bebés y niños pequeños debido a un mayor enfoque en las restricciones adecuadas", dice Kroeker. "Queremos ver los mismos resultados para los niños mayores".
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Materiales proporcionado por Sistema de salud de la Universidad de Michigan . Nota: El contenido puede ser editado por estilo y longitud.
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