Los aviones modernos y las turbinas de generación de energía dependen de piezas mecanizadas con precisión que pueden resistir fuerzas mecánicas severas en entornos de alta temperatura. En muchos casos, las temperaturas de operación más altas conducen a un rendimiento más eficiente. Esto motiva la búsqueda de nuevas aleaciones de metal a temperaturas ultraaltasque pueden mantener su forma y resistencia a temperaturas donde el acero ordinario se derretiría.
Basándose en su investigación sobre una aleación mixta prometedora, un equipo de investigadores de la Universidad de Osaka ha logrado un nuevo avance al agregar metales para generar una estructura única que muestra un rendimiento excepcional.
"Nuestra aleación anterior era una mezcla de diferentes disilicidas de metales de transición, que estaban dispuestos en una estructura laminar", dice el autor principal Koji Hagihara. "Aunque el rendimiento de la aleación fue bueno, no cumplió con los requisitos de resistencia a la temperatura ambiente y aún asímostró cierta deformación a temperaturas muy altas "
Los disilicidas de metales de transición son aleaciones ligeras con buena resistencia a altas temperaturas, ideales para aplicaciones de temperaturas ultra altas. El equipo de Osaka combinó previamente dos tipos diferentes de disilicidas de metales de transición para formar una estructura microscópica con capas alternas de diferentes cristales de aleación. EstoLa disposición "laminar" mejoró la resistencia de la aleación, pero persistieron algunos problemas debido a la baja resistencia a lo largo de la dirección paralela a la interfaz de dos fases.
Ahora, el equipo ha agregado dos nuevos metales a la mezcla de aleación para formar una "microestructura laminar cruzada". Los metales agregados hacen que crezcan nuevos cristales, que penetran en la estructura de la capa de cristal, de forma similar a las grapas que perforan una pila de papel.Este efecto evita la deformación paralela a la interfaz laminar y mejora considerablemente el rendimiento mecánico de la aleación.
"Otros investigadores deberían tomar nota de esta microestructura laminar cruzada única como una forma de mejorar la resistencia a la fluencia a alta temperatura y la tenacidad a la fractura en aleaciones de temperatura ultra alta", dice el líder del grupo Takayoshi Nakano. "El rendimiento de nuestra aleación ahora está más cerca deSatisfacer las demandas de las aplicaciones de ingeniería prácticas. 2 emisiones y calentamiento global "
El artículo, "Excelente resistencia a la fluencia por compresión en Cr / Ir-codoped Mo0.85Nb0.15 cristales de Si2 con la microestructura laminar cruzada única" fue publicado en Informes científicos
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Materiales proporcionado por Universidad de Osaka . Nota: El contenido puede ser editado por estilo y longitud.
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