Los conductores de camiones que frecuentemente están fatigados después del trabajo, usan teléfonos celulares mientras conducen o tienen una presión de pulso elevada, un posible predictor de enfermedad cardiovascular, pueden tener un mayor riesgo de sufrir accidentes de camión, según un estudio realizado porRocky Mountain Center for Occupational and Environmental Health RMCOEH en la Universidad de Utah y publicado en el Revista de Medicina Ocupacional y Ambiental JOEM .
"Las condiciones que son características del trabajo de los camioneros pueden ponerlos en peligro", dice Matthew Thiese, Ph.D., primer autor y profesor asistente de medicina familiar y preventiva y en RMCOEH ". Ser capaz de comprender las asociacionescon riesgo de choque, y llamar la atención sobre ellos, con suerte algún día conducirá a que menos personas salgan heridas ".
La conducción de camiones de larga distancia es una de las profesiones más mortales, según la Oficina de Estadísticas Laborales. Los conductores de camiones están involucrados en un estimado de 250,000 accidentes cada año, con 1 a 2 por ciento resultando en muertes. Este estudio buscó identificar la salud yfactores ocupacionales que pueden contribuir al riesgo de choque.
Los investigadores encuestaron a 797 camioneros en ferias y paradas de camiones en seis estados Illinois, Iowa, Kentucky, Nevada, Texas y Utah. Los participantes se sometieron a un examen físico básico y completaron un cuestionario autoinformado que rastreaba el historial de accidentes, indicadores desalud y estado mental, condiciones de trabajo y opciones de estilo de vida. Después de ajustar por múltiples variables, los análisis estadísticos identificaron factores que estaban significativamente relacionados con los historiales de choques. Los estudios futuros necesitarán probar experimentalmente que los factores identificados causan un mayor riesgo de choques.
Dos indicadores de mala gestión de la salud, presión alta del pulso y fatiga, estaban altamente asociados con el riesgo de choque. La presión alta del pulso, una medición de la presión arterial, puede indicar problemas cardíacos. Thiese agrega que cualquier número de características comunes a la profesión:- Incluyendo estrés, largas horas, levantar objetos pesados y falta de sueño y ejercicio - podría contribuir a estas condiciones.
Como se ha observado entre la población en general, el uso de teléfonos celulares mientras se conduce también estuvo muy asociado con el riesgo de accidentes.
"Hemos encontrado factores personales y laborales que creemos que están significativamente relacionados con estar involucrados en un choque", dice Kurt Hegmann, MD, MPH, autor principal y director de RMCOEH. "Algunos de estos factores de riesgo podrían surgir decondiciones de trabajo poco saludables "
Esta investigación también reveló signos de que la salud del conductor de camión no está bien administrada. Casi el 24 por ciento de los conductores de camión en los que habían detectado presión arterial alta no habían sido diagnosticados previamente y su condición no estaba siendo tratada médicamente.
Al igual que en estudios anteriores, también encontraron que el 62 por ciento de los participantes eran obesos, mucho más que el 35 por ciento reportado para la población adulta en general por los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades.
"La alta incidencia de hipertensión no controlada fue una sorpresa, particularmente dado que los camioneros deben someterse a una certificación médica cada dos años", dice Thiese. "Es otra indicación de que las necesidades de salud de los conductores de camiones no se satisfacen adecuadamente y podrían ponerlas en peligro enformas que no podemos anticipar ". Thiese, Hegmann y sus colegas ahora están desarrollando formas de permitir que los conductores de camiones controlen mejor su salud.
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Materiales proporcionado por Universidad de Ciencias de la Salud de Utah . Nota: El contenido puede ser editado por estilo y longitud.
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