En el nuevo BMW Serie 7, un sistema de iluminación con un patrón rayado de iluminación del suelo facilita la entrada al vehículo en la oscuridad. Los investigadores de Fraunhofer han desarrollado lentes microópticas especiales para esta aplicación para canalizar la luz desde la parte inferior del vehículo directamente hacia eltierra, iluminando el camino hacia el automóvil.
Acaba de disfrutar de la cena en su restaurante favorito y ahora está oscuro afuera. Desafortunadamente, el estacionamiento del restaurante está poco iluminado, pero el conductor sabe qué hacer. Con solo presionar el llavero, una alfombra rayada dela luz aparece en el suelo iluminando el camino hacia el automóvil.
Este elemento de diseño disponible en el nuevo BMW Serie 7 se basa en microópticas especiales desarrolladas por el Instituto Fraunhofer para Óptica Aplicada e Ingeniería de Precisión IOF en Jena. "Gracias a estas microópticas especialmente diseñadas es posible proyectar haces de luz desde la parte inferior de la carrocería hastael suelo en un patrón de rayas que cubre alrededor de cuatro metros cuadrados en las puertas del vehículo en ambos lados ", dice el Dr. Andreas Bräuer, jefe del departamento de Sistemas Microópticos en el IOF. Estas luces guía no son una característica completamente nueva, y otros fabricantes de automóviles premium también sontrabajando en sistemas similares para sus vehículos. Sin embargo, hasta la fecha, estos sistemas de iluminación se han instalado en el espejo exterior o en la puerta. Esto es problemático: cuando se integra en los espejos, la luz se aleja del camino que se supone que debe iluminarcuando se abre la puerta; colocada en la parte inferior de la puerta, la luz no puede alcanzar el suelo hasta que se abra la puerta.
La alfombra BMW Welcome Light es diferente. Con este sistema, el módulo de iluminación se instala en el alféizar de la carrocería del vehículo debajo de la puerta del conductor. ¿Cómo es posible que la luz viaje "a la vuelta de la esquina" hacia el camino?que conduce a la puerta? "Nuestras microópticas cuentan con microlentes que dirigen la luz directamente a la superficie deseada", explica el Dr. Peter Schreiber de la IOF, que supervisa el proyecto. Inicialmente, el objetivo de los científicos de la IOF era crear proyectores digitales pequeños pero potentes.como los que se usan en los teléfonos inteligentes. En términos físicos, esto es una contradicción, ya que los proyectores más pequeños producen menos luz. Sin embargo, los expertos de IOF han encontrado una solución a este problema. Hacen que los proyectores sean extremadamente pequeños, pero juntan muchos de ellos en un"Podemos modificar la intensidad de la luz alterando la cantidad de microproyectores utilizados", dice Bräuer. "Independientemente de si utilizamos 150 proyectores, como con la alfombra de bienvenida BMW Light, o si utilizamos 3.000 de ellos, el grosor de la matriz aún permanece dentro de un rango que se puede medir en milímetros ".
Las lentes de proyección se pueden organizar individualmente
Un efecto secundario positivo de este tipo de iluminación de matriz resultó bastante significativo durante el desarrollo de la alfombra de luz de bienvenida. Las lentes de proyección que captan la luz y la reflejan en otra superficie pueden colocarse individualmente en relación con la fuente de luz. Como resultado, las imágenes reflejadas por las lentes individuales en diferentes ubicaciones se pueden superponer con precisión entre sí ". Esto significa que podemos proyectar una imagen de alta calidad e intensidad incluso si los ángulos de iluminación son extremadamente bajos. En su primera aplicación para el consumidorcomo BMW Welcome Light Carpet, esta tecnología le da al BMW Serie 7 un nuevo aspecto nocturno ", dice el diseñador Marcel Sieler de BMW, quien también es miembro del equipo IOF. Para la aplicación en el automóvil, los científicos de IOF construyeron un 10x Conjunto de microóptica de 10 mm² que está equipado con una cubierta de vidrio. Para proteger el dispositivo sensible contra las piedras arrojadas durante la conducción, la abertura se colocó en la parte inferior de la carrocería alejada del extremocción de viaje.Mientras tanto, pequeñas manchas de suciedad en la cubierta de vidrio no son un problema para la óptica especializada porque los numerosos proyectores individuales representan un diseño de iluminación multicanal: la suciedad puede reducir el brillo en ciertas circunstancias, pero la luz nunca se borrará por completo.
La alfombra BMW Welcome Light ahora es un equipo estándar en el nuevo BMW Serie 7 ". Esta es la primera vez que nuestra tecnología se aplica en un mercado de gran volumen", agrega Bräuer felizmente. Sin embargo, el equipo de desarrollo también tiene en la mira una nueva aplicación"Hay una gama extremadamente amplia de usos posibles para este tipo de iluminación de matriz, que abarca desde tecnologías de seguridad y aplicaciones médicas hasta ingeniería mecánica e iluminación de señal tradicional", dice.
Fuente de la historia :
Materiales proporcionado por Fraunhofer-Gesellschaft . Nota: El contenido puede ser editado por estilo y longitud.
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