El contrabando de contrabando, como explosivos y drogas, es una amenaza importante en la seguridad del aeropuerto. Estos riesgos han aumentado en los tiempos modernos con el aumento en la entrega de paquetes, pero los métodos de inspección de seguridad no han visto mejoras significativas.
en el diario Avances AIP , de AIP Publishing, los investigadores de la Universidad de Tongji y el Colegio Universitario de la Universidad de Zhejiang proponen una nueva técnica para la detección de seguridad eficiente de los artículos de contrabando. Por lo general, la seguridad del aeropuerto utiliza imágenes de rayos X para escanear rápidamente a través del equipaje, pero este método tiene muchas limitaciones.
"En el campo de la inspección de seguridad, el aparato de rayos X es el dispositivo más importante", dijo Baozhong Mu, profesor de la Universidad de Tongji. "Sin embargo, un aparato de rayos X no puede distinguir explosivos, drogas y materias primasde la materia orgánica habitual "
Para abordar esto, el equipaje con resultados sospechosos de rayos X se somete a un examen complementario utilizando un método llamado difracción de rayos X de energía dispersiva. Con EDXRD, cada material tiene su propia huella digital única, por lo que el patrón de luz creado por el escaneo puede serse utiliza para identificar una sustancia sospechosa en una bolsa. A pesar de esta importante capacidad, EDXRD solo puede cubrir áreas pequeñas y delgadas, lo que la hace ineficiente como mecanismo primario de detección.
El grupo desarrolló un sistema EDXRD capaz de examinar objetos gruesos sin la necesidad de realizar múltiples escaneos en diferentes ubicaciones. Al colocar una serie de detectores en una configuración en espiral, el área de detección total aumenta.
Utilizando una configuración en espiral de prueba de cinco detectores, el grupo pudo identificar las huellas digitales EDXRD de objetos ocultos y drogas ilícitas colocadas en cualquier lugar dentro de una bolsa de aproximadamente 4 pulgadas de grosor. Al agregar más detectores en la configuración en espiral, la profundidad de detecciónse puede aumentar para cubrir el tamaño promedio del equipaje.
"Se consideró imposible identificar con precisión explosivos y drogas sin abrir la bolsa", dijo Mu.
Con una mayor profundidad de detección, la configuración de matriz en espiral EDXRD se puede usar para distinguir artículos individuales dentro de una maleta entera. "Se espera que esta tecnología se use ampliamente en cinco años", dijo.
Fuente de la historia :
Materiales proporcionado por Instituto Americano de Física . Nota: El contenido puede ser editado por estilo y longitud.
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