Una nueva revisión de estudios sobre los niveles de exposición urbana a contaminantes en el aire y sus efectos sobre la salud humana sugiere que la instrumentación avanzada y la tecnología de la información pronto permitirán a los investigadores y responsables políticos evaluar los riesgos para la salud de la contaminación del aire a nivel individual.
Solo en la ciudad de Nueva York, el impacto económico de la muerte prematura por causas relacionadas con la contaminación del aire, incluido el asma y otras afecciones respiratorias y complicaciones cardiovasculares, supera los $ 30.7 mil millones al año. Globalmente, 4.2 millones de muertes por año son atribuibles a la contaminación del aire,convirtiéndolo en el quinto factor de riesgo de mortalidad según un estudio de 2015 publicado en The Lancet.
Un equipo de investigación interdisciplinario de la Universidad de Nueva York, dirigido por Masoud Ghandehari, profesor asociado en el Departamento de Ingeniería Civil y Urbana de Tandon de la NYU y el Centro de Ciencia y Progreso Urbano CUSP, publicó una revisión exhaustiva de los esfuerzos recientes para evaluar elimpacto de la exposición a la contaminación del aire en las ciudades.
Los coautores de Ghandehari son Andrew Caplin, profesor de plata en el Departamento de Economía de la NYU; Paul Glimcher, profesor de plata y profesor de ciencias neuronales y psicología; George Thurston, profesor de la Facultad de medicina de la NYU en los departamentos de medicina ambiental y salud de la población;y Chris Lim, un recién graduado de doctorado de la Facultad de Medicina.
Su artículo, publicado en Comunicaciones de la naturaleza , explica cómo los datos obtenidos de sensores ambientales montados en edificios y postes de lámparas, así como sensores móviles y portátiles, se combinaron con información sobre el estado socioeconómico, los patrones de viaje y los hábitos de estilo de vida como el ejercicio al aire libre para desarrollar modelos de exposición a la contaminación ennivel de vecindario. Dichos estudios se llevaron a cabo en los principales centros urbanos, incluida la ciudad de Nueva York, Hong Kong y San Francisco, y se informaron políticas públicas sobre los límites de contaminación del aire y las estrategias de acción climática.
Sin embargo, los autores sostienen que las tecnologías avanzadas de detección e información se pueden utilizar para una ventaja aún mayor, ofreciendo el potencial para evaluaciones mucho más detalladas, a nivel del individuo ". Una de las preguntas que queremos responder es qué tan diferentes son las personasexperimentar contaminación, y ¿por qué? ", dijo Ghandehari.
Explicó que las evaluaciones a nivel de la población pasan por alto factores como la movilidad personal, incluido el viaje en automóvil, autobús, bicicleta o a pie, y a menudo no consideran las condiciones de control del clima interior o la etapa de la vida. Por ejemplo, estudiantes y adultos que trabajanson más móviles que las personas mayores y, por lo tanto, están más expuestos, mientras que los niños experimentan adversidades de por vida.
El estado socioeconómico también es un factor conocido para una mayor exposición a contaminantes en el aire, así como un mayor riesgo de asma y enfermedades cardiovasculares. "Las personas de todos los puntos del espectro económico viven en áreas contaminadas, pero a menudo tienen diferentes resultados de salud", dijo Ghandehari"El uso de la tecnología para estudiar las asociaciones individuales entre la contaminación del aire y los resultados de salud, en lugar de las asociaciones grupales, generará argumentos basados en la evidencia para un cambio que afectaría particularmente a las personas con mayor riesgo de impactos negativos en la salud".
Fuente de la historia :
Materiales proporcionado por NYU Tandon School of Engineering . Nota: El contenido puede ser editado por estilo y longitud.
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