El uso de marihuana en combinación con alcohol por parte de los conductores es especialmente peligroso, según un último estudio realizado en la Escuela de Salud Pública Mailman de la Universidad de Columbia. Los conductores que consumieron alcohol, marihuana o ambos tenían una probabilidad significativamente mayor de ser responsables de causar dos muertesaccidentes automovilísticos en comparación con los conductores que estuvieron involucrados en los mismos accidentes pero no usaron ninguna de las sustancias. Los hallazgos se publicaron en la revista, Anales de Epidemiología .
"El riesgo de iniciación de un choque por el uso concurrente de alcohol y marihuana entre los conductores aumenta en más de cinco veces en comparación con los conductores que no usaron ninguna de las sustancias", dijo Guohua Li, MD, DrPH, profesor de Epidemiología en la Escuela Mailman deSalud pública. El estudio también indica que cuando se usa de forma aislada, el alcohol y la marihuana aumentan la culpabilidad en un 437 por ciento y 62 por ciento, respectivamente.
Los investigadores analizaron datos de 14,742 accidentes fatales de dos vehículos entre 1993 y 2014 registrados en el Sistema de Informe de Análisis de Fatalidad, una base de datos que contiene información sobre accidentes que resultaron en al menos una muerte en 30 días y que ocurrió en las vías públicas de EE. UU.en el estudio participaron 14,742 conductores responsables de causar los accidentes fatales y 14,742 conductores no culpables que estuvieron involucrados en los mismos accidentes, accidentes que involucraron vehículos individuales, más de dos vehículos, camiones comerciales y accidentes de dos vehículos en los que ambos conductoresfueron responsables fueron excluidos del análisis.
Los conductores que fueron responsables de los choques fueron significativamente más propensos que los conductores no culpables a dar positivo por alcohol 28 por ciento frente a 10 por ciento, marihuana 10 por ciento frente a 6 por ciento y alcohol y marihuana 4 por cientovs. 1 por ciento. Los conductores que dieron positivo por alcohol, marihuana o ambos tenían más probabilidades que los que dieron negativo de ser hombres, de 25 a 44 años, y de haber tenido un historial positivo de accidentes y violaciones en los últimos tres años..
Los tres errores de manejo más comunes que llevaron a estos accidentes fatales fueron la falta de mantener el carril apropiado 43 por ciento, la falta de ceder el paso 22 por ciento y la velocidad 21 por ciento.
Desde mediados de la década de 1990, la prevalencia de la marihuana detectada en conductores con lesiones fatales ha aumentado notablemente. Durante el mismo período, 28 estados y el Distrito de Columbia han promulgado leyes para despenalizar la marihuana para uso médico, incluidos ocho estados que tienen másposesión despenalizada de pequeñas cantidades para uso recreativo en adultos. Aunque los datos de las pruebas toxicológicas indican un aumento continuo en el consumo de marihuana entre los conductores, una prueba positiva no necesariamente infiere el deterioro inducido por la marihuana.
"Si bien la conducción bajo los efectos del alcohol sigue siendo una de las principales causas de muertes por accidentes de tránsito en los Estados Unidos, la conducción bajo la influencia de la marihuana y otras drogas se ha vuelto más frecuente en las últimas dos décadas", dijo el Dr. Li, quien también es el fundadordirector del Centro de Epidemiología y Prevención de Lesiones de la Universidad de Columbia. "Se necesitan contramedidas dirigidas tanto a la conducción en estado de ebriedad como a la drogadicción para mejorar la seguridad del tráfico".
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Materiales proporcionados por Escuela de Salud Pública Mailman de la Universidad de Columbia . Nota: El contenido puede ser editado por estilo y longitud.
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