¿Cómo será la gestión inteligente y descentralizada de la energía en el futuro? Usando su propio Micro Smart Grid y sistemas de control desarrollados internamente, el Instituto Fraunhofer de Ingeniería Industrial IAO está explorando cómo coordinar eficientemente a los productores de energía, sistemas de almacenamiento y consumidoresasí como cómo probar las tecnologías innovadoras requeridas. El estacionamiento de investigación alberga 30 puntos de carga para vehículos eléctricos, la estación de carga de alta velocidad más rápida de Europa, así como el primer sistema de almacenamiento de hidrógeno de Europa basado en la tecnología LOHC.
Para el año 2050, la mayoría de la energía en Alemania provendrá de fuentes renovables como la energía eólica o solar. Esto está de acuerdo con los ambiciosos objetivos de la política energética del gobierno, que son impulsados por varias razones bien conocidas: combustibles fósiles comoEl petróleo y el gas se están agotando, son cada vez más caros y son perjudiciales para el medio ambiente. Las ventajas de las fuentes de energía sostenibles, por otro lado, son evidentes: son inagotables, ayudan a proteger el medio ambiente y actúan contra el cambio climático, y puedenofrecen una estabilidad de precios a largo plazo. Pero revisar por completo el sistema de suministro de energía actual plantea desafíos con respecto a la estabilidad de la red y la seguridad del suministro, lo que a su vez requiere nuevas tecnologías y soluciones escalables. Con el Fraunhofer IAO Micro Smart Grid, el instituto persigueUn enfoque descentralizado para la coordinación de la producción y el consumo de energía. Por lo tanto, garantiza la seguridad del suministro local y una conexión amigable a la red para superordinar redes eléctricas.La fusión de múltiples redes inteligentes micro en el futuro permitirá que los sistemas de energía se integren en una red inteligente más grande en un proceso gradual que mantenga el ritmo de la demanda.
El estacionamiento sirve como "laboratorio viviente" para sistemas de energía descentralizados
Usando las instalaciones del instituto, el equipo de investigación puede aplicar la situación local para "jugar" y probar futuras soluciones inteligentes de gestión de energía que ya se realizan en el estacionamiento del Centro del Instituto Fraunhofer en Stuttgart y los "jugadores" sonlos diversos productores de energía, sistemas de almacenamiento y consumidores en el sitio de investigación, que incluyen una infraestructura de carga para vehículos eléctricos con más de 30 puntos de carga, así como varias estaciones de carga rápida de corriente continua con hasta 150 kW de potencia por vehículo.La fuente de alimentación del vehículo se produce mediante un sistema fotovoltaico ubicado en el techo de la estructura del estacionamiento. Un sistema de almacenamiento de batería de iones de litio logra el mejor equilibrio posible entre las diferencias en la producción y el consumo de energía. Lo que es especial de esta configuración es que todos los componentes funcionanbajo supervisión científica y condiciones de la vida real ". La pieza central de nuestra Micro Smart Grid es el sistema de gestión de energía que desarrollamoselfos ", explica el gerente de proyectos Florian Klausmann."Este sistema nos brinda los medios para administrar y monitorear todos los proveedores de energía, sistemas de almacenamiento y consumidores dentro del contexto de una variedad de objetivos de optimización".
Tener datos de la vida real hace posible que el equipo de investigación pruebe varios escenarios de aplicación en un entorno realista. El sistema también les permitirá usar interfaces de simulación para evaluar posibles modelos operativos futuros con, por ejemplo, precios dinámicos de electricidad o pronósticos.gestión basada en instalaciones. "Las empresas y los municipios se benefician de una mayor confiabilidad del suministro y la capacidad de compensar las cargas máximas. Para los proveedores de energía, las redes micro inteligentes podrían ayudar a garantizar la estabilidad de la red o incluso presentar una alternativa a la expansión de la red", dice el director Wilhelm Bauerde Fraunhofer IAO.
la primera unidad de almacenamiento de energía LOHC de Europa y la estación de carga de alta velocidad más rápida
Otra parte importante de la transición hacia una nueva economía energética es aprovechar las tecnologías innovadoras. Una característica completamente nueva de Fraunhofer IAO Micro Smart Grid es el primer sistema de almacenamiento de hidrógeno de Europa basado en la tecnología LOHC transportador de hidrógeno orgánico líquido. Esta tecnología se unemoléculas de hidrógeno dentro de un aceite portador, eliminando la necesidad de costosas soluciones de almacenamiento a presión o unidades de refrigeración para hidrógeno líquido.Con 2000 kWh de capacidad de almacenamiento, el sistema LOHC constituye una opción de almacenamiento viable a largo plazo para la red inteligente micro, conectada a la energíasuministro a través de una celda de combustible. Entonces, cuando se trata de los excedentes de energía masivos que podemos esperar en el curso de la transición energética, el almacenamiento de LOHC significará que la producción de energía renovable no tiene que reducirse.
Fraunhofer IAO dio a conocer estas nuevas características al público en el evento "Micro Smart Grid: Sistemas de energía innovadores en la práctica" el 9 de noviembre de 2016. Con más de 30 puntos de carga y la estación de carga de alta velocidad más rápida de Europa, Micro Smart Grid de Fraunhofer IAOes una de las instalaciones de infraestructura de carga más grandes jamás instaladas en una estructura de estacionamiento. Al final de la presentación, el director del instituto, el profesor Bauer, invitó al público a aprovechar esta oportunidad ". El Micro Smart Grid también es un hito importante en el camino haciamovilidad libre de emisiones, en red y eléctrica. A través de nuestra investigación, estamos ayudando a empresas y municipios a integrar estas formas innovadoras de movilidad en las flotas de vehículos existentes y el sistema de energía que las sustenta ".
Fuente de la historia :
Materiales proporcionado por Fraunhofer-Institut für Arbeitswirtschaft und Organisation IAO . Nota: El contenido puede ser editado por estilo y longitud.
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