Los cascos de bicicleta pueden reducir el riesgo de conmociones cerebrales en un 54 por ciento y reducir drásticamente el riesgo de fracturas de cráneo, según un estudio realizado en el Real Instituto de Tecnología KTH de Suecia.
Publicado en la revista Análisis y prevención de accidentes , los hallazgos se basan en reconstrucciones simuladas por computadora de accidentes reales de bicicletas en los que los ciclistas no usaron casco y sufrieron lesiones en la cabeza.
Madelen Fahlstedt, investigadora de neurónica de KTH, dice que las simulaciones de los choques, y su impacto en el cerebro, se basaron en datos de la Base de datos humana visible del Instituto Nacional de Salud de EE. UU., Que captura el comportamiento complejo de los tejidos blandos.
"Junto con investigadores en Lovaina, Bélgica, hemos recreado la cinemática de tres accidentes de bicicleta donde los conductores perdieron el control de la situación, se cayeron y se golpearon la cabeza", dice Fahlstedt. "Capturamos los movimientos de los ciclistas durante los accidentes y luego aplicamosla cinemática en términos de velocidad, justo antes del golpe en la cabeza, en un modelo de computadora detallado "
Para evaluar el impacto en el cerebro, los investigadores compararon los resultados de sus simulaciones con imágenes de tomografía computarizada, en las cuales el sangrado era evidente en los cerebros de las víctimas del choque. Luego, realizaron simulaciones con y sin cascos para ver qué pasaría.
"Podemos ver cuánto se estira el tejido cerebral en las colisiones, y que el tejido se estira más en las áreas donde ocurrió el impacto", dice ella.
dice en la recreación de estos tres choques, un casco de bicicleta ordinario redujo la tasa de estiramiento del tejido cerebral entre 33 y 43 por ciento, dice. "Dados los factores en nuestro estudio, también hemos podido ver un riesgo reducido de 54 por cientopor conmoción cerebral al usar cascos de bicicleta "
Ella dice que los cascos no solo disminuyen el estrés sobre el tejido cerebral, sino que también reducen el riesgo de fracturas de cráneo.
"Vimos una gran reducción del estrés en los huesos, como resultado del uso de un casco de bicicleta, de 80 megapascales a 10 megapascales. Esta cifra indica cuánta carga pones en una superficie determinada y se traduce en términos más comprensibles, esto significa una reducción del riesgo del 100 por ciento de fractura del cráneo al 10 por ciento para quienes usan cascos ".
Fahlstedt agrega que los cascos de hoy están optimizados para prevenir fracturas de cráneo, por lo que el hallazgo no es sorprendente.
Si bien puede que no sea noticia que los cascos protegen las cabezas de los ciclistas, pocos estudios han ido más allá de las encuestas epidemiológicas para mapear con precisión la relación de causa y efecto entre los cascos y la protección, dice ella.
Fuente de la historia :
Materiales proporcionado por KTH El Real Instituto de Tecnología . Nota: El contenido puede ser editado por estilo y longitud.
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