La investigación revela que las personas que tienen que viajar regularmente por negocios "prosperan" o "se tambalean".
Un nuevo estudio, 'El lado oscuro de los viajes de negocios: un análisis de comentarios de los medios', realizado por académicos de la Universidad de Surrey y la Universidad de Lund, publicado en la revista Investigación de transporte Parte D , analiza respuestas de primera mano sobre los impactos que los viajes de negocios frecuentes pueden tener en las personas.
El estudio es un análisis en profundidad de las respuestas públicas en línea a los informes de los medios en un artículo de investigación anterior titulado 'Un lado oscuro de la hipermovilidad', que analizó las diferentes formas en que los viajes frecuentes o la hipermovilidad pueden afectar a las personas:incluido su impacto negativo en la salud, la sociedad y la familia. Este documento anterior condujo a informes globales en los medios de comunicación en línea sobre los cuales el público pudo dejar comentarios en muchos casos, y el presente estudio analiza las cuentas personales que quedan en estos comentarios.
El nuevo estudio destaca que las personas tienden a "florecer" o "flotar" en carreras que incluyen viajes de negocios frecuentes. El "hipermóvil floreciente" ve los viajes de negocios frecuentes como una parte integral de su felicidad e identidad, mientras que el "hipermóvil vacilante"'experimenta frecuentes viajes de negocios como una fuente de infelicidad que pone en peligro su salud y bienestar psicosocial.
Los hallazgos en el informe revelan que una gran proporción de viajeros de negocios desean reducir la cantidad de tiempo que pasan en viajes de negocios. Sin embargo, la investigación muestra que estas personas no toman las medidas necesarias para reducir los viajes, ya que creen que no es algotienen la capacidad de controlar. El informe concluye que dependerá de las propias organizaciones desarrollar políticas para ayudar a proteger a sus empleados de los lados más oscuros de los viajes de negocios.
Hablando sobre la publicación del nuevo artículo de investigación, el autor principal, el Dr. Scott Cohen, de la Universidad de Surrey, dijo: "A medida que se requiere que más y más personas viajen con frecuencia para trabajar, los impactos de los viajes en la fuerza laboral es una cuestión de aumentoimportancia en la agenda pública.
"En los próximos 10-15 años es muy posible que veamos demandas judiciales contra compañías que no toman medidas para ayudar a reducir los viajes de negocios de sus empleados. Como concluye este documento, es poco probable que las reducciones de viajes de negocios para individuostener lugar a menos que sean conducidos de arriba hacia abajo por un departamento de Recursos Humanos con una estrategia de bienestar claramente definida para viajes corporativos "
Fuente de la historia :
Materiales proporcionado por Universidad de Surrey . Nota: El contenido puede ser editado por estilo y longitud.
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