Un análisis de la protección contra la luz ultravioleta A UV-A en los parabrisas delanteros y las ventanillas laterales de los automóviles encuentra que la protección era consistentemente alta en los parabrisas delanteros, mientras que más baja y muy variable en las ventanillas laterales, hallazgos que pueden explicar en parte lainformó un aumento de las tasas de cataratas en el ojo izquierdo y cáncer de piel facial del lado izquierdo, según un estudio publicado en línea por Oftalmología JAMA .
El ultravioleta A está relacionado con un mayor riesgo de formación de cataratas y cáncer de piel. En los Estados Unidos, se desconoce el nivel de protección UV-A de los vidrios de automóviles para conductores de diferentes marcas y modelos de vehículos. Brian Boxer Wachler, MD, delBoxer Wachler Vision Institute, Beverly Hills, California, midió la radiación UV-A ambiental exterior, junto con la radiación UV-A detrás del parabrisas delantero y detrás de la ventana del lado del conductor en 29 automóviles de 15 fabricantes de automóviles. Los años de los automóviles variaronde 1990 a 2014, con un año promedio de 2010.
El Dr. Boxer Wachler descubrió que el porcentaje promedio de bloqueo de los rayos UV-A en el parabrisas delantero era del 96 por ciento, más alto que el porcentaje promedio de bloqueo de las ventanas laterales, que era del 71 por ciento. Un alto nivel de bloqueo de los rayos UV-A en las ventanas laterales> 90 por ciento se encontró en 4 de 29 automóviles 14 por ciento.
"Los fabricantes de automóviles pueden considerar aumentar el grado de protección UV-A en las ventanas laterales de los automóviles", escribe el Dr. Boxer Wachler.
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Materiales proporcionado por Revistas de la red JAMA . Nota: el contenido se puede editar por estilo y longitud.
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