Solo en 2015, más de 500 turbinas eólicas marinas se conectaron a la red en Alemania. Hasta ahora, las interacciones mutuas de los parques eólicos y sus posibles efectos en el clima local se han aproximado solo a los modelos. Gracias a su amplia instalación, sin embargo,ahora es posible por primera vez estudiar sus efectos en la realidad: los parques eólicos están en el centro del proyecto de investigación "WIPAFF - Wind Park Far Field", coordinado por investigadores climáticos del Instituto de Tecnología de Karlsruhe KIT y ejecutadoen cooperación con la ciencia y los socios de la industria. Los resultados son hacer que un mayor aumento en el uso de la energía eólica en el Mar del Norte sea lo más eficiente y compatible con el medio ambiente posible.
En la superficie relativamente lisa del mar, los parques eólicos marinos representan obstáculos para el viento: las turbinas reducen la velocidad del viento. Las turbulencias aumentan ". Según el clima, es decir, la dirección del viento, la temperatura del aire y las propiedades de la superficie del agua, la velocidad del viento a veces alcanza su valor original después de diez a 100 km solamente ", dice el profesor del proyecto Stefan Emeis de la División de Investigación Ambiental Atmosférica del Instituto de Meteorología e Investigación Climática del KIT IMK-IFU. Además, las masas de aire pueden serdesviados hacia los lados alrededor de grandes parques eólicos o hacia arriba ". Esto puede hacer que los parques eólicos se sombreen entre sí. Tampoco podemos excluir que el clima cambie localmente y que las distribuciones de temperatura, nubes y precipitaciones sobre el Mar del Norte y las áreas costeras adyacentesestán cambiados."
Los estudios aguas abajo de los parques eólicos marinos en el Mar del Norte, donde se reduce la velocidad del viento, están en el centro del proyecto de investigación WIPAFF financiado por el Ministerio Federal de Asuntos Económicos y Energía con aproximadamente 1,75 millones de euros durante los próximos tres años.Los socios del proyecto de KIT son Technische Universität Braunschweig, la Universidad de Tübingen, Helmholtz-Zentrum Geesthacht Centro de Investigación de Materiales e Costales y UL International GmbH antiguo DEWI, Instituto Alemán de Energía Eólica .Los científicos utilizarán varios métodos diferentesPor ejemplo, combinarán instrumentos en plataformas en el Mar del Norte e instrumentos en un avión de investigación con la evaluación de datos satelitales para la determinación detallada del campo de viento, las condiciones climáticas y las olas en la superficie del mar río arriba y río abajo.parques eólicos
El objetivo de los investigadores del KIT es modelar el campo de viento entre diez y 100 km aguas abajo de grandes parques eólicos. Para este propósito, adaptan un modelo numérico de campo de viento WRF existente a las condiciones del mar en el Mar del Norte."Tal modelo de campo de viento se puede comparar con un modelo de pronóstico del tiempo. Normalmente, la aspereza de la superficie del mar se da en función de la velocidad del viento en los modelos de campo de viento. Queremos calcular las olas con un modelo de olas y determinar ella aspereza de la superficie del mar con mayor precisión sobre esta base para acercarse a la realidad ", explica Stefan Emeis, IMK-IFU. Además, él y su equipo agregan una descripción parametrización para grandes parques eólicos, que se basa enla salida del parque y la altura de las turbinas. La parametrización indica cuánta energía extrae un parque eólico del flujo de aire a qué altura sobre la superficie del mar. Con este modelo extendido, la plataforma, el avión y las mediciones satelitales evaluadas por elproyecto paLos reproductores pueden ser reproducidos y complementados.En los cálculos de escenarios posteriores, los científicos calculan los impactos de las etapas de extensión de los parques eólicos en el Mar del Norte sobre las condiciones del viento y, por lo tanto, sobre el clima local y regional."Un efecto puede ser que los parques eólicos ralenticen el flujo de aire y lo fuercen hacia arriba. Al ascender, el aire se enfría. Esto puede causar una mayor formación de nubes y en parte incluso la precipitación", dice Stefan Emeis.
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Materiales proporcionado por Instituto de Tecnología de Karlsruhe . Nota: El contenido puede ser editado por estilo y longitud.
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