Un estudio dirigido por investigadores del Hospital St. Michael's de Unity Health Toronto e ICES encontró que las personas que viven en vecindarios considerados como los menos transitables tenían hasta un 33 por ciento más de probabilidades de tener un alto riesgo cardiovascular previsto a 10 años en comparación conpersonas que viven en los barrios más transitables.
El estudio, publicado el 31 de octubre de 2019 en el Revista de la Asociación Americana del Corazón , es el primero de su tipo en analizar el riesgo general pronosticado durante 10 años. El estudio analizó a casi 45,000 personas de 40 a 74 años que viven en 15 centros urbanos importantes en la provincia canadiense de Ontario.
Además de un mayor riesgo de enfermedad cardiovascular, los investigadores también encontraron que las personas que viven en los vecindarios menos transitables tenían una presión arterial significativamente más alta y mayores probabilidades de un diagnóstico previo de diabetes.
"Los hallazgos demuestran que la capacidad de caminar está asociada con diferencias clínicamente relevantes en el riesgo de enfermedad cardiovascular", dijo el Dr. Nicholas Howell, primer autor del estudio y graduado de doctorado en el Instituto de Conocimiento Li Ka Shing de St. Michael's ".Desde la perspectiva de la política pública, los hallazgos respaldan la idea de que los beneficios de los vecindarios transitables podrían ser lo suficientemente significativos como para mover el dial para la salud individual ".
La Dra. Gillian Booth, autora principal del estudio y científica del Centro MAP para Soluciones de Salud Urbana del Hospital St. Michael's, dijo que investigaciones anteriores también han demostrado que la forma en que se diseñan las ciudades y las comunidades puede tener un profundo impacto en nuestra salud.
"Esta investigación demuestra que se puede predecir un riesgo cardiovascular futuro en función de la capacidad de caminar de su residencia", dijo el Dr. Booth, quien también es un científico adjunto senior con ICES, el instituto de investigación sin fines de lucro donde los datos de Ontariose lleva a cabo y se analiza.
"Esta investigación debería ser un estímulo para aquellos que viven en vecindarios menos transitables para obtener actividades físicas de otras maneras"
El estudio también encontró que vivir en un vecindario menos transitable se asoció con una menor probabilidad de fumar, lo que sugiere que las diferencias en el riesgo cardiovascular predicho pueden compensarse parcialmente debido a los niveles más altos de tabaquismo en los vecindarios más transitables.
Fuente de la historia :
Materiales proporcionado por Hospital de San Miguel . Original escrito por Jennifer Stranges. Nota: El contenido puede ser editado por estilo y longitud.
Cite esta página :