Cuando la contaminación del aire es alta, el nivel de ruido del transporte también suele ser elevado. No solo la contaminación del aire impacta negativamente en la salud, sino que también el ruido de automóviles, trenes y aviones aumenta el riesgo de enfermedades cardiovasculares y diabetes, como lo demostró una investigación previa.Los estudios que investigan el efecto de la contaminación del aire sin tener suficientemente en cuenta el impacto que el ruido exhibe en la salud, podrían sobrestimar el efecto de la contaminación del aire. Estos son los resultados de un estudio exhaustivo realizado por el Instituto Suizo de Salud Pública y Tropical TPH suizo,que fue publicado hoy en la revisión por pares European Heart Journal .
El estudio analizó los efectos combinados de la contaminación del aire y el ruido del transporte para la mortalidad por ataque cardíaco, al considerar todas las muertes que ocurrieron en Suiza entre 2000 y 2008. Los análisis que solo incluyeron partículas finas PM2.5 sugieren que el riesgo deLos ataques cardíacos aumentan un 5,2% por cada aumento de 10 µg / m³ en la concentración a largo plazo en el hogar. Los estudios que también tienen en cuenta el ruido de carreteras, ferrocarriles y aviones revelan que el riesgo de un ataque cardíaco atribuible a partículas finas en realidad aumenta considerablemente menos; 1,9% por aumento de 10 µg / m³. Estos hallazgos indican que los efectos negativos de la contaminación del aire pueden haberse sobreestimado en estudios que no consideran la exposición al ruido al mismo tiempo.
"Nuestro estudio mostró que el ruido del transporte aumenta el riesgo de un ataque cardíaco en un 2.0 a 3.4% por cada 10 decibelios de aumento en el nivel de presión sonora promedio en el hogar", dijo Martin Röösli, Jefe de la Unidad de Salud y Exposiciones Ambientales de Swiss TPHy autor principal de la investigación publicada. "Sorprendentemente, los efectos del ruido fueron independientes de la exposición a la contaminación del aire".
El efecto del ruido y la contaminación del aire son aditivos
El estudio también encontró que las personas expuestas a la contaminación del aire y al ruido corren el mayor riesgo de ataque cardíaco. Por lo tanto, los efectos de la contaminación del aire y el ruido son aditivos ". Las discusiones públicas a menudo se centran en los efectos negativos para la salud de la contaminación del aire oruido, pero no considere el impacto combinado ", dijo Röösli." Nuestra investigación sugiere que ambas exposiciones deben considerarse al mismo tiempo. "Esto tiene implicaciones tanto para la política como para la investigación futura. Por lo tanto, Röösli y los co-investigadores recomiendan incluirexposición al ruido del transporte en cualquier investigación adicional relacionada con la contaminación del aire y la salud para evitar sobreestimar los efectos negativos de la contaminación del aire en el sistema cardiovascular.
Datos de toda Suiza
El estudio incluyó todas las muertes 19,261 reportadas en Suiza desde el período 2000 a 2008. La contaminación del aire PM2.5 se modeló utilizando datos satelitales y geográficos, calibrados con mediciones de contaminación del aire de 99 sitios de medición en toda Suiza. Dióxidos de nitrógenoNO2 también se modeló utilizando 9.469 mediciones de muestreo pasivo quincenales recogidas entre 2000 y 2008 en 1.834 ubicaciones en Suiza.El ruido de transporte se modeló mediante modelos de propagación de ruido bien establecidos sonRoad, sonRAIL y FLULA 2 por Empa y n-esfera.La contaminación del aire y los modelos de ruido de transporte se aplicaron para cada dirección de los 4,4 millones de ciudadanos adultos suizos de 30 años o más.
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Materiales proporcionado por Instituto Suizo Tropical y de Salud Pública . Nota: El contenido puede ser editado por estilo y longitud.
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