Los científicos han registrado mediciones de rayos X de energías de hasta 10 MeV causadas por electrones acelerados en los intensos campos eléctricos dentro de una nube de tormenta.
Los investigadores, con sede en la Universidad Tecnológica de Eindhoven, Países Bajos, el Laboratorio Nacional Aeroespacial NLR, Países Bajos y Airbus France, informan sus hallazgos hoy, miércoles 30 de septiembre, en el Revista de Física D: Física Aplicada .
Los investigadores pudieron montar equipos en un Airbus durante los vuelos de prueba que tuvieron lugar en abril de 2014. Estos vuelos permitieron la oportunidad de probar aún más el Sistema de Evaluación de Daños por Impacto de Rayos en Vuelo ILDAS al que los investigadores habían contribuido previamente,además de montar detectores de rayos X dentro de la cabina.
El estudio informa sobre los hallazgos de cuatro rayos en la aeronave, tres iniciados por la aeronave y un ataque de 'aeronave interceptada'.
"Estos cuatro rayos representan todos los efectos que estábamos viendo, por lo que nos proporcionaron datos excelentes", dice Pavlo Kochkin, el primer autor del artículo.
Los resultados muestran que la mayoría de los rayos X son sincrónicos con el flujo negativo de carga inicial dentro de la nube, ya que los electrones en movimiento crean rayos X a través de bremsstrahlung en ráfagas inmediatamente anteriores al pulso actual del rayo.
Los investigadores estiman que la dosis de radiación más alta en su detector de una de estas explosiones de rayos X es del orden de 5 x 10-12 Gy. En comparación, la dosis que normalmente se recibe debido a los largos vuelos a altitud es de aproximadamente 8 millonesveces mayor.
Algunas de las señales de rayos X detectadas también pueden estar asociadas con destellos de rayos gamma terrestres TGF. El TGF terrestre se ha detectado previamente desde el espacio, pero la relevancia de estos datos para TGF requiere una mayor investigación.
"Tuvimos mucha suerte de poder trabajar con nuestros colaboradores y Airbus", explica Alex van Deursen, otro autor del artículo. "Esta información es muy interesante: hemos puesto muy celosos a otros físicos especialistas en rayos.¡primero!"
Los investigadores esperan seguir buscando indicaciones del flujo de rayos gamma terrestres en el próximo lote de datos de vuelos más recientes.
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Materiales proporcionado por Publicación de IOP . Nota: El contenido puede ser editado por estilo y longitud.
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