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Menos ranas murieron en vehículos al comienzo de la pandemia, según un estudio

Fecha :
13 de octubre de 2021
Fuente :
Universidad de Maine
Resumen :
Los investigadores descubrieron que un 50 por ciento menos de ranas murieron por colisiones de vehículos en Maine en la primavera de 2020, cuando comenzó la pandemia de COVID-19, que durante la temporada en otros años recientes. También encontraron una disminución más amplia en las muertes de animales en las carreteras en la primavera de 2020,pero no un cambio noble en la mortalidad relacionada con los vehículos entre las salamandras.
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Menos ranas murieron por colisiones de vehículos en la primavera de 2020, cuando comenzó la pandemia de COVID-19, que durante la temporada en otros años recientes, según un nuevo estudio dirigido por un estudiante graduado de la Universidad de Maine y coordinador del proyecto de ciencia comunitaria.

Los vehículos matan a muchas ranas adultas, salamandras y otros anfibios que cruzan las carreteras, particularmente durante sus migraciones de primavera. Cuando los niveles de tráfico se desplomaron durante los primeros meses de la pandemia, Greg LeClair decidió investigar cómo esta desaceleración en la actividad humana afectaría la mortalidad de los anfibios.

LeClair, un estudiante de maestría en ecología y ciencias ambientales de la UMaine, usó los datos que acumuló como anfitrión del proyecto anual de ciencia comunitaria de primavera que fundó llamado Maine Big Night: Monitoreo de la migración de anfibios. Los voluntarios que participan en el esfuerzo recopilan datos sobre ranas y salamandras que soncruzando carreteras en sitios a través de Maine desde el 15 de marzo al 15 de mayo.

El equipo descubrió que un 50% menos de ranas murieron por colisiones de vehículos en la primavera de 2020 en Maine que durante los mismos períodos en 2018, 2019 y 2021. Al compararlo con los datos de colisión de otras especies del Departamento de Transporte de Maine, los investigadores identificaron undisminución más amplia de muertes de animales en accidentes de tránsito en la primavera de 2020 en el estado, un hallazgo similar exhibido en otros estudios en todo el mundo.

Zach Wood, investigador asociado postdoctoral de la Escuela de Biología y Ecología de la Universidad de Maine; Matthew Chatfield, profesor asistente de evolución y salud ecológica de la Universidad de Maine; Jeffrey Parmelee, biólogo evolutivo y ecólogo de la Universidad de Nueva Inglaterra; y Cheryl Frederick, un especialista en comportamiento animal del Centro de Estudios de Vida Silvestre, todos participaron en el estudio. Publicaron sus hallazgos en la revista Ciencia y práctica de la conservación.

"El impacto significativo en la vida silvestre está al alcance de la mayoría de las personas; solo debe tratar de no conducir en esas noches cálidas y lluviosas de primavera", dice LeClair.

Si bien la frecuencia de muertes de ranas por vehículos disminuyó significativamente durante los primeros meses de la pandemia, no se observaron cambios notables en la mortalidad en las carreteras entre las salamandras.

Los investigadores creen que la discrepancia puede involucrar la precipitación, ya que las salamandras generalmente viajan menos con la lluvia, mientras que las ranas no se ven afectadas o aumentan su movimiento. Más ranas que salamandras murieron por colisiones de vehículos en todo el estado entre 2018 y 2021, en particular durante el clima más cálido y húmedo, segúninvestigadores.

El proyecto Maine Big Night no solo apoya investigaciones como este último estudio, sino que también sirve para monitorear las poblaciones de anfibios e identificar lugares donde muchos mueren en colisiones de vehículos. Los participantes también ayudan a escoltar ranas y salamandras vivas a través de la carretera en un esfuerzo por reducir la mortalidad..

Según LeClair, 426 voluntarios certificados, 149 de los cuales proporcionaron datos como remitente principal, han encuestado 199 sitios en Maine desde 2018 como parte de The Maine Big Night. Su proyecto ha ganado atención nacional, con artículos sobre él publicados enThe New York Times y The Atlantic.

"He estado sacando ranas y salamandras de las carreteras desde que era un niño", dice LeClair, "espero que este trabajo ayude a reparar estas heridas ecológicas".


Fuente de la historia :

Materiales proporcionado por Universidad de Maine . Nota: el contenido se puede editar por estilo y longitud.


Referencia de la revista :

  1. Gregory LeClair, Matthew WH Chatfield, Zachary Wood, Jeffrey Parmelee, Cheryl A. Frederick. Influencia de la pandemia COVID-19 en la mortalidad de anfibios en carreteras . Ciencia y práctica de la conservación , 2021; DOI: 10.1111 / csp2.535

cite esta página :

Universidad de Maine. "Menos ranas murieron por vehículos al comienzo de la pandemia, según un estudio". ScienceDaily. ScienceDaily, 13 de octubre de 2021. .
Universidad de Maine. 2021, 13 de octubre. Menos ranas murieron en vehículos al comienzo de la pandemia, según un estudio. ScienceDaily . Obtenido el 13 de octubre de 2021 de www.science-things.com/releases/2021/10/211013104613.htm
Universidad de Maine. "Menos ranas murieron por vehículos al comienzo de la pandemia, según un estudio". ScienceDaily. Www.science-things.com/releases/2021/10/211013104613.htm consultado el 13 de octubre de 2021.

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