La Universidad de Surrey ha desarrollado una robusta nano barrera multicapa para polímeros reforzados con fibra de carbono CFRP ultraligeros y estables que podrían usarse para construir estructuras de instrumentos de alta precisión para futuras misiones espaciales.
CFRP se usa en las misiones espaciales actuales, pero sus aplicaciones son limitadas porque el material absorbe humedad. Esto a menudo se libera como gas durante una misión, lo que hace que el material se expanda y afecte la estabilidad e integridad de la estructura. Los ingenieros intentan minimizareste problema con CFRP al realizar procedimientos largos y costosos, como el secado, las recalibraciones y la cocción, todo lo cual puede no resolver completamente el problema.
en un artículo publicado por la revista Materiales de la naturaleza , científicos e ingenieros de Surrey y Airbus Defence and Space detallan cómo han desarrollado una nano-barrera de varias capas que se une con el CFRP y elimina la necesidad de múltiples etapas de horneado y el almacenamiento controlado requerido en su estado desprotegido.
los ingenieros de Surrey han demostrado que su delgada nano-barrera, que mide solo submicrómetros de espesor, en comparación con las decenas de micrómetros de los recubrimientos de misiones espaciales actuales, es menos susceptible al estrés y la contaminación en la superficie, manteniendo su integridad inclusodespués de múltiples ciclos térmicos.
El profesor Ravi Silva, Director del Instituto de Tecnología Avanzada de la Universidad de Surrey, dijo: "Estamos seguros de que el compuesto reforzado que hemos informado es una mejora significativa sobre métodos y materiales similares que ya están en el mercado. Estos resultados alentadores sugieren quenuestra barrera podría eliminar los considerables costos y peligros asociados con el uso de polímeros reforzados con fibra de carbono en misiones espaciales ".
Christian Wilhelmi, Jefe de Subsistemas Mecánicos e Investigación y Tecnología Friedrichshafen en Airbus Defence and Space, dijo: "Hemos estado utilizando compuestos de fibra de carbono en nuestras naves espaciales y estructuras de instrumentos durante muchos años, pero la nano barrera recientemente desarrollada junto connuestra capacidad de fabricación de CFRP de módulo de altísimo nivel nos permitirá crear la próxima generación de materiales CFRP sin desgasificación con mucha más estabilidad dimensional para la óptica y el soporte de la carga útil. Alcanzar este hito nos da la confianza para considerar la fabricación a escala de instrumentos por completoprobar la tecnología "
El profesor David Sampson, Vice-Provost de Investigación e Innovación de la Universidad de Surrey, dijo: "Este proyecto de investigación continúa la larga y estrecha asociación de la Universidad de Surrey con Airbus. Los materiales avanzados para naves espaciales son otro excelente ejemplo de cómo Surrey apoya elSector espacial. Lo hemos estado haciendo durante décadas, y estamos totalmente comprometidos a fortalecer nuestro apoyo al sector en el futuro. Espero avances más brillantes de la relación Surrey-Airbus en los próximos años ".
Fuente de la historia :
Materiales proporcionado por Universidad de Surrey . Nota: El contenido puede ser editado por estilo y longitud.
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