Ashrafur Rahman, investigador del doctorado de QUT, probó el rendimiento y las emisiones de cada uno de los aceites usados como una mezcla de 10 por ciento de aceite / 90 por ciento de diesel en un motor diesel de 6 cilindros y 5.9 l.
"Como solo se puede usar aceite de grado terapéutico, hay un volumen sustancial de aceite residual de bajo valor que actualmente se almacena, a la espera de un uso", dijo Rahman.
"Nuestras pruebas encontraron que las mezclas de aceites esenciales producían casi la misma potencia que el diesel puro con un ligero aumento en el consumo de combustible.
"Las emisiones de partículas de diesel, que son peligrosas para la salud humana, fueron más bajas que las de diesel puro, pero las emisiones de óxido de nitrógeno, un precursor del smog fotoquímico, fueron ligeramente más altas".
Rahman dijo que la abundancia de los tres aceites podría significar que los vapores fragantes en las granjas no estaban muy lejos.
"La naranja, el eucalipto y el árbol del té son nativos o se cultivan ampliamente en Australia para la producción de aceites esenciales.
"Vemos que el uso principal de una mezcla de aceite esencial / diesel sería en el sector agrícola, especialmente en los vehículos utilizados por los productores de estos aceites.
"Con una mejora adicional de algunas propiedades clave, los aceites esenciales podrían usarse en todos los vehículos diesel"
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Materiales proporcionado por Universidad Tecnológica de Queensland . Nota: El contenido puede ser editado por estilo y longitud.
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