Al igual que los humanos, la vida marina experimenta estrés constante. Se enfrentan a amenazas de competencia, el miedo a la depredación y una creciente lista de factores estresantes antropogénicamente inducidos. Los humanos han contribuido al aumento de la temperatura de los océanos, el aumento de la contaminación, la acidificación de los océanos y las crecientes presiones de laindustria de mariscos.De forma similar a la forma en que los humanos experimentan niveles elevados de estrés cuando se exponen a ruidos fuertes o impulsivos, los invertebrados marinos se ven afectados por los niveles crecientes de ruido submarino producidos por sus intrusos vecinos humanos.
Según un estudio reciente de las Naciones Unidas, aproximadamente el 40% de la población mundial vive a menos de 100 km de la costa. A medida que la vida humana continúa expandiéndose y desarrollándose a lo largo de las aguas oceánicas, la conservación ecológica y la protección del medio ambiente se convierten en meras ideas posteriores. La producción deEl ruido submarino no solo es difícil de controlar, sino que el efecto directo sobre los invertebrados marinos puede ser difícil de observar o medir.
Los investigadores Georges Dossot, Jason Krumholtz, David Hudson y Darby Pochtar, en colaboración con el Centro Naval de Guerra Submarina, presentarán los resultados de un estudio financiado por la Marina sobre el uso de un tubo de ondas estacionarias para simular y medir los efectos de los antropogénicosruido en invertebrados marinos en la 174a Reunión de la Sociedad Acústica de América, que se celebrará del 4 al 8 de diciembre de 2017 en Nueva Orleans, Louisiana.
El equipo centró sus esfuerzos en los crustáceos, un importante invertebrado para la pesca comercial, para determinar cómo estas criaturas marinas podrían verse afectadas por los buques de guerra navales ". Todas las pruebas y entrenamientos realizados por la Marina se someten a una rigurosa revisión ambiental que evalúa el potencial de impacto negativo enbiota de cosas como el ruido de los vasos y el uso de SONAR, pero el impacto de estas actividades en los invertebrados no está bien estudiado ", dijo Krumholtz.
Para evaluar los impactos del ruido antropogénico, los investigadores utilizaron un enfoque de tubo de onda estacionaria. El tubo crea un campo de sonido uniforme, al tiempo que imita el entorno natural de los invertebrados y también permite la experimentación simultánea con múltiples invertebrados por prueba. Cangrejos azules y langostas americanasfueron expuestos al ruido de baja frecuencia de la embarcación y al sonar de frecuencia media, y su comportamiento se estudió durante un período de siete días. Se evaluaron las respuestas conductuales y fisiológicas, junto con mediciones de presiones acústicas y movimiento de partículas.
"La configuración experimental resultó ser un compromiso único entre los factores acústicos y los factores biológicos", dijo Dossot. La exposición al ruido permaneció estrictamente acústica, evitando vibraciones, al colgar un recinto sobre la fuente de sonido. Se mantuvo un ambiente marino normal dentroel recinto para garantizar que los invertebrados demuestren comportamientos típicos. Las mediciones de los campos de aceleración de partículas acústicas se realizaron utilizando prototipos de sensores vectoriales para detectar presiones y movimientos de partículas.
Se descubrió que la exposición simulada del sonar tiene un impacto fisiológico tanto en los cangrejos azules como en las langostas. "Lo que esto significa es que a pesar de que no pueden 'escuchar' esta señal de sonar de frecuencia media, puede tener impactos en ellos a través de surespuesta de estrés fisiológico general ", dijo Hudson. También se observaron impactos conductuales en ambas especies:" Los animales expuestos exhibieron comportamientos agresivos aumentados y una alimentación reducida en relación con los controles ".
Esta investigación puede ayudar a informar los permisos ambientales efectivos para actividades navales en áreas costeras. Además, "aunque no es el objetivo principal del estudio, los resultados también son pertinentes para las industrias de transporte marítimo y pesca comercial, y pueden ser de interés en considerarimpactos de los desarrollos costeros, tales como pilotes, levantamientos de fondo o parques eólicos ", dijo Dossot
Fuente de la historia :
Materiales proporcionados por Sociedad Acústica de América . Nota: El contenido puede ser editado por estilo y longitud.
Cita esta página :