La huella de carbono del ejército de los EE. UU. Es enorme y debe ser confrontada para tener un efecto sustancial en la lucha contra el calentamiento global, argumentan los expertos.
La investigación realizada por científicos sociales de la Universidad de Durham y la Universidad de Lancaster muestra que el ejército de los EE. UU. Es uno de los contaminadores climáticos más grandes de la historia, consume más combustibles líquidos y emite más CO 2 e equivalente de dióxido de carbono que la mayoría de los países.
La mayoría de la contabilidad de los gases de efecto invernadero GEI se centra habitualmente en el uso de energía civil y el consumo de combustible, no en el ejército de los EE. UU. Este nuevo estudio, publicado en Transacciones del Instituto de Geógrafos Británicos , calcula parte del impacto del ejército estadounidense en el cambio climático a través del análisis crítico de sus cadenas de suministro logísticas globales.
La investigación proporciona una evaluación pública independiente de las emisiones de gases de efecto invernadero del ejército de los EE. UU. Informa que si el ejército de los EE. UU. Fuera un estado nación, sería el 47º mayor emisor de GEI del mundo, si solo tuviera en cuenta la emisión deuso de combustible.
El coautor del informe, el Dr. Patrick Bigger, del Centro de Medio Ambiente de la Universidad de Lancaster, dijo: "El Ejército de EE. UU. Ha entendido por mucho tiempo que no es inmune a las posibles consecuencias del cambio climático, reconociéndolo como un multiplicador de amenazas que puede exacerbar otras amenazas,- Tampoco ha ignorado su propia contribución al problema.
"Sin embargo, su política climática es fundamentalmente contradictoria: confrontar los efectos del cambio climático sin dejar de ser el mayor consumidor institucional individual de hidrocarburos en el mundo, una situación en la que está encerrado en los próximos años debido a su dependencia de los aviones y buques de guerra existentes.para operaciones abiertas en todo el mundo "
A pesar del reciente aumento en la atención, es poco probable que cambie la dependencia del ejército de los EE. UU. De los combustibles fósiles. Los EE. UU. Continúan realizando operaciones abiertas en todo el mundo, con los ciclos de vida de los aviones militares y los buques de guerra existentes encerrándolos en hidrocarburosen los años que vendrán.
La investigación se produce en un momento en que el ejército de los EE. UU. Se está preparando para el cambio climático a través de sus redes de suministro globales y su infraestructura de seguridad. Este estudio brinda transparencia a uno de los mayores consumidores institucionales de hidrocarburos del mundo en un momento en que el problema estema candente en la campaña presidencial de los EE. UU. Los principales candidatos demócratas, como la senadora Elizabeth Warren, hacen preguntas críticas sobre el papel del ejército de los EE. UU. en el cambio climático y examinan sus planes para el futuro.
El coautor, el Dr. Benjamin Neimark, Director Asociado del Centro Pentland para la Sustentabilidad en los Negocios en Lancaster, dijo: "Esta investigación proporciona una amplia evidencia para respaldar los recientes llamamientos de redes activistas para incluir al ejército de los EE. UU. En Green New de la congresista Alexandria Ocasio-CortezAcuerdo y otros tratados internacionales sobre el clima ".
El coautor Dr. Oliver Belcher, del Departamento de Geografía de la Universidad de Durham, dijo: "Nuestra investigación demuestra que para tener en cuenta al ejército estadounidense como un actor climático importante, debe comprender la cadena logística de suministro que hace que su adquisición y consumo de hidrocarburosbasados en combustibles posibles.
"¿Cómo contabilizamos las cadenas de suministro más sofisticadas y de mayor alcance y el mayor contaminador climático de la historia? Si bien los cambios incrementales pueden equivaler a efectos radicales a largo plazo, no hay escasez de evidencia de que el clima seaen un punto de inflexión y se necesita más "
El examen de los investigadores de la 'huella de carbono' militar de los EE. UU. Comenzó con la Agencia de Logística de Defensa de los EE. UU. - Energía DLA-E, una sub-agencia poderosa pero prácticamente no investigada dentro de la Agencia de Logística de Defensa más grande.principal punto de compra de combustibles a base de hidrocarburos para el ejército de los EE. UU., y un poderoso actor en el mercado mundial del petróleo, con los combustibles que entrega que alimenta todo, desde las operaciones de base de rutina en los EE. UU. hasta las bases operativas en Afganistán.
"Una manera importante de enfriar el horno de la emergencia climática es apagar grandes secciones de la máquina militar", agregó el Dr. Neimark. "Esto tendrá no solo el efecto inmediato de reducir las emisiones en el aquí y ahora, pero crea un desincentivo en el desarrollo de una nueva infraestructura de hidrocarburos integral para las operaciones militares de los Estados Unidos ".
Otros hallazgos clave del informe incluyen :
Fuente de la historia :
Materiales proporcionado por Universidad de Lancaster . Nota: El contenido puede ser editado por estilo y longitud.
Referencia del diario :
Cita esta página :